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Déflecteur BoatTail

Affaires et vie économique



Déflecteur BoatTail
En s'intéressant, lors de leurs études en génie mécanique, à l'aérodynamique appliquée aux tracteurs des semi-remorques, Mathieu Boivin et Karik Roberge, nouvellement diplômés de l'École Polytechnique de Montréal, n'avaient encore aucune idée de l'ampleur qu’allaient prendre leurs travaux. En mettant au point un déflecteur d'air arrière pour semi-remorque nommé BoatTail, ils ont attiré sur eux le regard de toute l'industrie nord-américaine du transport routier. Et pour cause, car en plus de diminuer la traînée totale de la semi-remorque, réduisant ainsi fortement la turbulence à l'arrière de celle-ci, cet appareillage permet d'effectuer des économies substantielles de carburant de 5 à 7 % annuellement, soit de 1 500 $ à 3 000 $.


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Liste des membres du prjet:

Karic Roberge et Mathieu Boivin.
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